Επιπλέον, χαλύβδινες βάσεις 650t κόπηκαν και αφαιρέθηκαν από το κατάστρωμα του πλοίου. Ήταν ένα πολύ απαιτητικό έργο, που απαιτούσε πολύ προετοιμασία, οργάνωση και ακρίβεια εντός αυστηρού χρονοδιαγράμματος. Για την εκτέλεση του έργου ο Όμιλος Σπανόπουλου χρησιμοποίησε δύο Πλωτούς Γερανούς, περονοφόρα και καλαθοφόρα οχήματα και περισσότερους από 50 εργαζόμενους επί καθημερινής βάσεως.
Το έργο ολοκληρώθηκε εντός χρονοδιαγράμματος, σύμφωνα με τις απαιτήσεις Νηογνώμονα μέλος IACS και υπό αυστηρή επίβλεψη από εκπροσώπους των ιδιοκτητών.

Λίγες λεπτομέρειες για τις απαιτήσεις του έργου:
- Κάθε πλατφόρμα βάρους 93t απαιτούσε ανύψωση, τροποποίηση σύμφωνα με την υπάρχουσα κατασκευή και τελική ανύψωση για τοποθέτηση.
- Κοπές μήκους άνω των 1.500μ
- Συγκόλληση άνω των 5.000μ
- Πάνω από 1.000μ³ σκαλωσιάς